Les principaux sujets de cet atelier seront l’aménagement du territoire, la construction, les transports, l’équipement, les infrastructures, les travaux publics, l’environnement et la chasse
Le développement durable est un enjeu majeur pour la France et le monde entier. Il s’agit de garantir un avenir viable pour les générations actuelles et futures en prenant en compte les aspects économiques, sociaux et environnementaux. Le développement durable implique la réduction des inégalités sociales, la protection de l’environnement et la lutte contre le changement climatique, tout en assurant une croissance économique durable. En France, le développement durable est inscrit dans la loi depuis 2005 et est mis en œuvre par des politiques publiques et des actions de la société civile. Les grands enjeux du développement durable incluent notamment la transition énergétique, la lutte contre la déforestation, la préservation de la biodiversité, et la promotion de modes de consommation et de production durables.
L’aménagement du territoire avec la mobilité sont un enjeu majeur de notre pays. Il s’agit de la capacité des individus et des biens à se déplacer d’un point à un autre. La mobilité est un facteur clé de la qualité de vie des citoyens, de la compétitivité économique des entreprises et de la durabilité des territoires. Elle est aussi un enjeu de transition énergétique et climatique, de développement territorial et de lutte contre les inégalités territoriales. Il est donc crucial de développer des politiques publiques qui visent à améliorer la mobilité, en favorisant les modes de transport durables, en renforçant les réseaux de transport existants et en améliorant les conditions de circulation pour les usagers. Les politiques de mobilité doivent également être pensées de manière globale, en intégrant les dimensions sociales, économiques et environnementales.
Section des Ressources Documentaires
Article / Vidéo / Publication 1 :
- Synthèse de la réunion de travail du 10 avrril 2025
- Résumé : en partenariat avec l’ECO-DEBAT : Climat et Pollution de l’air !
- Avec Dominique ROBIN, Directeur Général d’AtmoSud l’observatoire de l’air (Région Sud), Solenn GUIBOURG, Médecin – L’Air et Moi Bretagne, Santé Environnement Santé Planétaire – One Health, Issa BADO, Spécialiste de Programme, négociateur international sur le climat. IFDD, Canada et Victor Hugo ESPINOSA, Fondateur de la Fédération L’Air et Moi, Créateur des EcoDébats et PsychoDébats, Créateur du Réseau Climat
- Lien vers la Ressource : https://cercle-sully.org/243713-2/
- Synthèse de la réunion de travail du 7 février 2025
- Résumé : Eolien offshore, règlementations et marchés de l’électricité
- Invité Karim Karim Megherbi : 20 ans d’expérience dans l’origine, la structuration, le développement et la finalisation de transactions de producteurs indépendants d’électricité (IPP) à travers le monde, avec un accent particulier sur les énergies renouvelables et les marchés émergents. Expérience en Europe occidentale et orientale, en Afrique, en Asie centrale et en Asie. Plus de 2 GW de projets d’énergie renouvelable finalisés en tant que banquier, conseiller financier, développeur et IPP, sur tous les continents
- Lien vers la Ressource : https://cercle-sully.org/solaire-eolien-une-discussion-avec-karim-megherbi/
- Synthèse de la réunion de travail du 24 janvier 2025
- Résumé :
- Lien vers la Ressource :
- Synthèse de la réunion de travail du 10 janvier 2025
- Résumé :
- Lien vers la Ressource :
- Synthèse de la réunion de travail du 13 décembre 2024
- Résumé :
- Lien vers la Ressource :
- Synthèse de la réunion de travail du 29 novembre 2024
- Résumé :
- Lien vers la Ressource :
- Synthèse de la réunion de travail du 13 décembre 2024
- Résumé : Report modal vers le ferroviaire et le fluvial
Comment développer les infrastructures et inciter les acteurs économiques à privilégier ces modes de transport plus sobres en carbone ?
Étude de solutions telles que les pôles intermodaux rail-route et la modernisation des voies navigables.
Optimisation du fret routier
Stratégies pour améliorer le taux de remplissage des camions, mutualiser les flux et réduire la consommation énergétique par des solutions comme l’aérodynamique et la limitation des vitesses.
Introduction progressive des autoroutes électriques et électrification des poids lourds.
Transformation du fret urbain
Création de centres de mutualisation urbains pour optimiser les livraisons en centre-ville.
Développement de la cyclologistique pour les derniers kilomètres, plus économe en énergie et adaptée aux zones denses.
Gouvernance et planification
Rôle des collectivités locales et de l’État dans l’organisation et la décarbonation du transport de marchandises.
Mise en place de certifications pour inciter les entreprises à adopter des pratiques durables et efficaces.
Ces axes, inspirés notamment des travaux du Shift Project, seront discutés afin d’identifier les priorités d’action et d’esquisser des recommandations concrètes pour transformer durablement ce secteur clé.
Un gros travail à déjà été réalisé par The Shift Project :
« Assurer le fret dans un monde fini » : le Shift publie son rapport final ! – The Shift Project
Autres ressources :
Copie de Article final v1 zotero kaput
https://www.institutparisregion.fr/nos-travaux/publications/des-poids-lourds-zero-emission-pour-decarboner-le-fret-routier/
https://www.shell.fr/professionnels/nouvelles-energies/nouveautes-et-perspectives/decarbonation-du-fret-routier.html
une vidéo :
Plan de transformation de l’économie française : focus sur le fret – The Shift Project
Feuille de route décarbonation.pdf - Lien vers la Ressource :
- Synthèse de la réunion de travail du 29 novembre 2024
- Source : [source de l’article]
- Date de Publication : [jj/mm/année]
- Résumé :
- Part des émissions de CO2 dans le transport
- Mais pas que, … Part des autres polluant issues des transports
- L’électrification des transports de marchandise et des flottes d’entreprise, une priorité ?
- Les transports en commun dans les zones à forte densité de population.
- Inventer les transports en commun dans les zones à faible densité de population (apport de l’IA et des véhicule électrique autonome)
- Comment protéger l’industrie automobile européenne (15 millions d’emplois)
- Lien vers la Ressource :
- Synthèse de la réunion de travail du 15 novembre 2024
- Source : [source de l’article]
- Date de Publication : [jj/mm/année]
- Résumé : Cette prise de contact a surtout porté sur de la documentation pour nous mettre dans l’ambiance et nous donner des bases de travail dont vous trouverez ici les liens
- Lien vers la Ressource : https://cercle-sully.org/synthese-de-la-reunion-de-travail-du-15-novembre-2024/
Section des Ressources documentaires
Section Analyse et articles
Points Clés et Observations :
- Les gaz à effet de serre : https://cercle-sully.org/les-gaz-a-effet-de-serre/
- L’effet anthropique – Les émissions mondiales : https://cercle-sully.org/les-gaz-a-effet-de-serre-suite-2/
Liens entre émissions et climat https://cercle-sully.org/les-gaz-a-effet-de-serre-suite1/
Propositions
Conclusion de l’Atelier
[Conclusion ou Mise à disposition des lecteurs(rices)]
Informations Complémentaires
Références :
[Toutes les références supplémentaires utilisées pour l’atelier.]
Contributeurs :
Philippe Agnelli : Blanche de Weerdt ; Roger Mir
Image générée par l’IA ARIA